Kenta Strömgren som oxå kommer bygga 940 så småningom höll en lite halvlåg profil men med fotografiskt minne så:)

Ljungberg som är konstruktör på tornbygget bak på Pulverrallysports bil Focuserade på mått och idéer,, Chippens nya bil blir om möjligt ännu fränare än 240´n och vi håller tummarna att allt stämmer för honom redan från start, i skrivande stund håller Nordlund på att montera Rutor i bilen och motorn Bromsas ungefär samtidigt på annan ort,,
Vi tackar Chippen Nordlund för idéer,tips,och mallar samt att vi fick komma och hälsa på, Vi möttes av en alltid lika trevlig/ödmjuk Krille som inte alls är någon skrytmåns trots att han åker i åttor runt oss även om vi har samma grejor, Tack Tack och lycka till ! ! !

Snyggt
Riktiga infästningar ska hålla bakvagnen på plats

Säk tank och proflexdämpare bak, upplackat och snyggt är det rakt igenom,

Duon Savander/Nordlund siktar på Z-Trofén i stugun och än återstår lite pyssel men det snålas inte det minsta kan vi meddela..

Pulverrallysport har varit på studiebesök i Knivsta Hos "Chippen Nordlund" och fått lite tips och ideer till vårat eget bygge,

Mycket bussigt av krille som kommit lite längre än vi;) Och OM det blir snyggt?? JODÅ

Vi köper självklart Bromsvåg och sånt Godis från www.Sellholmtuning.se

Ja denna bild skulle vart innan;) skrapat och nu skall avfettningen på;)

Stark avfettning efter skrapandet så gick vi på med varmvatten och högtryck och nog fungerade det allt;) som ni ser så fulllkomligt RINNER det av, Och Ja bilen ligger på Däck..

Holmen kör så det sprutar;) eller squirtar som han själv sa;)

För att ta hand om underredet så Trollade Göthe fram denna;) En ångström från tidigt 1900-tal;) men den funkade sådär...

Trångt värre när holmen tar Massan fram på torpedplåten, Vallåkra tar hand om taket och ja inte vill vi ha nån onödig vikt i taket;)